• Artykuły
  • Forum
  • Ciekawostki
  • Encyklopedia
  • Trolejbusy w Bergen



    Podstrony: 1 [2] [3]
    Przeczytaj także...
    Trolejbus – pasażerski pojazd drogowy zaprojektowany do przewozu więcej niż dziewięciu osób (wliczając kierowcę), napędzany energią elektryczną pobieraną z sieci trakcyjnej i nie poruszający się po szynach. Ma dwa odbieraki prądu połączone z zawieszoną nad jezdnią parą przewodów. Stąd nazwa od angielskiego słowa „trolley” i końcówki „bus” od omnibus (po łacinie – dla wszystkich). W Polsce trolejbusy korzystają z prądu stałego o napięciu 600 V.Skandynawia – region północnej Europy, obejmujący kraje: Szwecję, Norwegię oraz Danię. Obejmuje część z krajów nordyckich.
    .mw-parser-output table.transport-autobus td.naglowek{color:white!important;background:#007c06!important}.mw-parser-output table.transport-trolejbus td.naglowek{color:white!important;background:#0432c8!important}.mw-parser-output table.transport-tramwaj td.naglowek{color:white!important;background:#c80404!important}.mw-parser-output table.transport-metro td.naglowek{color:black!important;background:#7d7d7d!important}.mw-parser-output table.transport-kolej td.naglowek{color:white!important;background:green!important}.mw-parser-output table.transport-wodny td.naglowek{color:white!important;background:blue!important}
    Zajezdnia w Bergen przy ulicy Nattlandsveien, okolice górnej pętli
    Neoplan N6221 (nr inwentarzowy 6334)

    Trolejbusy w Bergen – jedyny system komunikacji trolejbusowej w Norwegii i jeden z dwóch w Skandynawii (drugi znajduje się w Szwecji, w mieście Landskrona). Komunikacja trolejbusowa w Bergen została wprowadza w momencie stopniowej likwidacji komunikacji tramwajowej, jednocześnie niektóre linie tramwajowe zostały zastąpione trolejbusami. Sieć trolejbusowa została otwarta 24 lutego 1950 i składała się z dwóch linii (nr 2 i 5) aż do 1995, kiedy to linia nr 5 została zamknięta. Pierwotnie obsługą linii zajmowała się firma Bergen Sporvei, natomiast obecnie tę funkcję pełni firma Tide. W 2007 tabor trolejbusowy składał się z sześciu Neoplanów N6221 (numery inwentarzowe 6334-39) oraz dwóch duobusów Mercedes O405GTD (numery inwentarzowe 6702-03), trzeci duobus spalił się.

    II wojna światowa – największy konflikt zbrojny w historii świata, trwający od 1 września 1939 do 2 września 1945 roku (w Europie do 8 maja 1945), obejmujący zasięgiem działań wojennych prawie całą Europę, wschodnią i południowo-wschodnią Azję, północną Afrykę, część Bliskiego Wschodu i wszystkie oceany. Niektóre epizody wojny rozgrywały się nawet w Arktyce i Ameryce Północnej. Poza większością państw europejskich i ich koloniami, brały w niej udział państwa Ameryki Północnej i Ameryki Południowej oraz Azji. Głównymi stronami konfliktu były państwa Osi i państwa koalicji antyhitlerowskiej (alianci). W wojnie uczestniczyło 1,7 mld ludzi, w tym 110 mln z bronią. Według różnych szacunków zginęło w niej od 50 do 78 milionów ludzi.Szwecja, Królestwo Szwecji (Sverige, Konungariket Sverige) – państwo w Europie Północnej, zaliczane do państw skandynawskich. Szwecja jest członkiem Unii Europejskiej od 1995 roku. Graniczy z Norwegią, Finlandią i Danią.

    Historia[ | edytuj kod]

    Pierwsze plany uruchomienia komunikacji trolejbusowej w Bergen pojawiły się w 1928, w 1937 firma Bergen Sporvei - ówczesny operator linii tramwajowych w Bergen, prowadził badania nad funkcjonowaniem systemów trolejbusowych w Europie. 7 lipca 1940 roku rada miejska zadecydowała o budowie dwóch linii trolejbusowych: nr 5 na tresie: Mulen - City Centre - Møhlenpris oraz nr 7 na trasie Nordnes - City Centre - Fjøsangerveien. W 1942 Bergen Sporvei rozpoczęła przebudowywanie swoich autobusów na trolejbusy, jednak w 1940 rozpoczęła się okupacja niemiecka, w wyniku której autobusy zostały przejęte i przewiezione do Lubeki, a firma wstrzymała przebudowę autobusów. Brak paliwa w czasie II wojny światowej spowodował wzrost popularności trolejbusów. Ponadto połączenie zasobów taniej energii elektrycznej w Norwegii z pagórkowatym ukształtowaniem terenu w Bergen, było kolejną zaletą dla wprowadzenia komunikacji trolejbusowej.

    Neoplan N6221 - trolejbus przegubowy, produkowany przez Neoplan w latach 2003-2004. Wyprodukowano 6 sztuk dla Bergen oraz 51 sztuk dla Nowej Filadelfii. Ogółem wyprodukowano 57 sztuk tego trolejbusu. Dla Nowej Filadelfii produkowano na nadwoziu ΕΛΒΟ.Europa – część świata (określana zwykle tradycyjnym, acz nieścisłym mianem kontynentu), leżąca na półkuli północnej, na pograniczu półkuli wschodniej i zachodniej, stanowiąca wraz z Azją kontynent Eurazję.

    Po wojnie rozpoczęła się budowa 4,5-kilometrowej linii nr 5 i w 1950 linia tramwajowa nr 3 została zastąpiona przez linię trolejbusową nr 5. W momencie otwarcia linia była obsługiwana przez 5 przebudowanych autobusów, które zapewniły częstotliwość kursowania co 10 minut. Częstotliwość ta została rok później zredukowana do 7,5 minuty po kupnie kolejnych trzech pojazdów z firmy Strømmens Værksted. Linia była popularna, a ruch na niej wzrastał. W 1954 rozpoczęła się przebudowa linii tramwajowej nr 2 na linię trolejbusową o tym samym numerze. Druga linia trolejbusowa o długości 6,5 km została otwarta 1 grudnia 1957 i była obsługiwana przez 18 pojazdów. Szczytowym momentem w funkcjonowaniu komunikacji trolejbusowej był rok 1959, kiedy to na dwóch liniach przewieziono ponad milion pasażerów. Spadek cen samochodów w 1960 spowodował zmniejszenie liczby pasażerów korzystających z transportu publicznego.

    24 lutego jest 55. dniem w kalendarzu gregoriańskim. Do końca roku pozostało 310 (w latach przestępnych 311) dni. W latach przestępnych dzień ten jest powtarzany.Kampania norweska – działania wojenne wojsk norweskich, francuskich, brytyjskich i polskich, przeciw inwazji niemieckiej pod kryptonimem Operacja Weserübung. Kryptonim ten obejmował atak Kriegsmarine oraz innych wojsk Wehrmachtu na Danię i Norwegię w czasie II wojny światowej. Atak rozpoczął się 9 kwietnia 1940 i oznaczał faktyczny koniec dziwnej wojny na Zachodzie.

    W ciągu lat 70. XX wieku Bergen Sporvei próbowała wstrzymać funkcjonowanie trolejbusów, jednak rada miejska nie dopuściła do tego. W wyniku remontu głównej drogi w 1995 została zamknięta linia nr 5 i jej funkcjonowanie już nie zostało wznowione.

    Po kryzysie w połowie lat 90. XX wieku, gdy zlikwidowano linię nr 5 i dyskutowano nad sensownością utrzymania jedynej linii trolejbusowej w Bergen - linii nr 2, początek XXI wieku przyniósł zmiany i podjęto odnowić tabor, w tym celu zakupiono 6 trolejbusów Neoplan N6221. Przebudowano także sieć trolejbusową w centrum miasta oraz zmodernizowano sieć trakcyjną.

    Duobus – skrzyżowanie autobusu i trolejbusu – pojazd napędzany dwoma źródłami energii: silnikiem elektrycznym pobierającym energię z sieci trakcyjnej i silnikiem spalinowym – najczęściej jest to silnik diesla o wysokiej mocy.Škoda 9Tr – trolejbus produkowany przez czeską firmę Škoda, następca modelu Škoda 8Tr. Na pierwszy rzut oka nowy trolejbus różniło od poprzednika znacznie bogatsze przeszklenie. W przedniej i tylnej części wprowadzono duże, panoramiczne szyby. Zastosowano koła jezdne systemu Trilex (tzw. "gwiazdowe"). Wiele elementów oraz detali nadwozia zapożyczono, w ramach unifikacji, od autobusu Škoda-Karosa 706RTO. Trolejbusy Škoda 9Tr były eksportowane także do innych krajów RWPG. Stanowiły m.in. podstawę taboru w wielu miastach Związku Radzieckiego. Szczególnie ciekawym rozwiązaniem było łączenie dwóch trolejbusów 9Tr w pojazd członowy. W pierwszym z nich siedział kierowca zespołu, natomiast podniesione pałąki drugiego zasilały silniki obu członów.

    Obecnie w Bergen funkcjonuje jedna linia trolejbusowa nr 2 o długości 7,5 km, na trasie Gamle brannstasjon - Nygaten - Kong Oscars gate - Kalvedalsveien - Årstadveien - Haukelund sykehus - Nattlandsveien - Birkelundstoppen. W związku z otwarciem linii szybkiego tramwaju w dniu 22 czerwca 2010, planowana jest także rozbudowa sieci trolejbusowej. Trasy nowych linii trolejbusowych mają przebiegać od Møhlenpris do Oasen i z Mulen do Paradis.

    International Standard Serial Number, ISSN czyli Międzynarodowy Znormalizowany Numer Wydawnictwa Ciągłego – ośmiocyfrowy niepowtarzalny identyfikator wydawnictw ciągłych tradycyjnych oraz elektronicznych. Jest on oparty na podobnej koncepcji jak identyfikator ISBN dla książek, ISAN dla materiałów audio-wideo. Niektóre publikacje wydawane w seriach mają przyporządkowany zarówno numer ISSN, jak i ISBN.<|||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||||||| |||||||||| - |||||||||| |||||||||| ||||||||||>


    Podstrony: 1 [2] [3]




    Reklama

    Czas generowania strony: 0.021 sek.