British Motor Corporation
UWAGA: TA PODSTRONA MOŻE ZAWIERAĆ TREŚCI PRZEZNACZONE TYLKO DLA OSÓB PEŁNOLETNICH
Przeczytaj także...
Austin 1800 - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1964-1975. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy pick-up. Do napędu użyto silników R4 o pojemności 1,8 litra oraz R6 o pojemności 2,2 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną lub 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1965, Austin 1800 zajął 1. pozycję.Wolseley Motor Company – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej zajmujące się produkcją samochodów osobowych, z siedzibą w Birmingham, w Anglii.
Nuffield Organisation – dawny brytyjski koncern zajmujący się produkcją samochodów. Istniał w latach 1938 - 1952.
Austin 1800 - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1964-1975. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy pick-up. Do napędu użyto silników R4 o pojemności 1,8 litra oraz R6 o pojemności 2,2 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną lub 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1965, Austin 1800 zajął 1. pozycję.Wolseley Motor Company – dawne brytyjskie przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej zajmujące się produkcją samochodów osobowych, z siedzibą w Birmingham, w Anglii.
Nuffield Organisation – dawny brytyjski koncern zajmujący się produkcją samochodów. Istniał w latach 1938 - 1952.
British Motor Corporation (BMC) – były brytyjski producent samochodów, powstały w 1952 w wyniku połączenia Austin Motor Company i Nuffield Organisation (właściciela takich marek jak Morris, MG, Riley czy Wolseley).
Samochody produkcji BMC[ | edytuj kod]
Modele produkowane uprzednio przez spółki[ | edytuj kod]
| edytuj kod]
| edytuj kod]
| edytuj kod]
Riley[ | edytuj kod]
| edytuj kod]
Austin 1100/1300 − kompaktowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę British Motor Corporation w latach 1962-1974 z serii modeli BMC ADO16 (zawierała bliźniacze modele: Austin 1100/1300, Morris 1100/1300, MG 1100/1300, Vanden Plas Princess 1100/1300 i Riley Kestrel 1100/1300). Dostępny wyłącznie jako 2- lub 4-drzwiowy sedan oraz 2- drzwiowe kombi. Do napędu używano silników R4 o pojemności 1,1 i 1,3 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną bądź 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. Powstały trzy generacje modelu.British Motor Holdings (BMH) – dawny brytyjski koncern skupiający producentów samochodów. Istniał w latach 1966 - 1968.
Samochody stworzone przez BMC[ | edytuj kod]
Austin[ | edytuj kod]
Austin-Healey[ | edytuj kod]
MG[ | edytuj kod]
Morris[ | edytuj kod]
Riley[ | edytuj kod]
| edytuj kod]
| edytuj kod]
Austin A35 - miejski samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Austin w latach 1956-1968. Dostępny jako 2- i 4-drzwiowy sedan oraz 3-drzwiowe kombi (Countryman). Następca modelu A30. Do napędu używano silników R4 o pojemności 0,9 oraz 1,1 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model A40 Farina. Powstało 280897 egzemplarzy modelu (129245 Saloon oraz 151652 Countryman).Austin A30 - subkompaktowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1951-1956. Dostępny jako 2- lub 4-drzwiowy lub 3-drzwiowe kombi. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 0,8 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Wyprodukowano 223264 egzemplarzy.
Projekty BMC oznaczone numerycznie[ | edytuj kod]
Wiele projektów firmy BMC przejęło sposób nazewnictwa charakterystyczny dla Austina. Numer oznaczający model poprzedzany był symbolem ADO (akronim od Austin Design Office):
Samochody użytkowe[ | edytuj kod]
Lekkie vany bazujące na samochodach osobowych[ | edytuj kod]
Lekkie vany[ | edytuj kod]
Lekkie ciężarówki[ | edytuj kod]
Koniec BMC[ | edytuj kod]
W roku 1966 BMC oraz Pressed Steel połączyły się ze spółką Jaguar Cars tworząc British Motor Holdings (BMH). Rok 1968 przyniósł kolejną falę przemian w brytyjskim przemyśle. BMH połączono z Leyland Motor Corporation (LMC). Tak powstała British Leyland Motor Corporation (BLMC). W roku 1975 BLMC zostało znacjonalizowane i stało się British Leyland Limited.
Ministerstwo Bezpieczeństwa Państwowego (ros. Министерство государственной безопасности – Ministierstwo Gosudarstwiennoj Biezopasnosti, MGB) – organ bezpieczeństwa działający w Związku Radzieckim w latach 1946–1953.Austin 1800 - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1964-1975. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy pick-up. Do napędu użyto silników R4 o pojemności 1,8 litra oraz R6 o pojemności 2,2 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową manualną lub 3-biegową automatyczną skrzynię biegów. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1965, Austin 1800 zajął 1. pozycję.
stara akcja firmy
Karetka wyprodukowana przez British Motor Corporation
Warto wiedzieć że... beta
Austin A70 - samochód osobowy klasy średniej produkowany przez brytyjską firmę Austin w latach 1948–1954. Dostępny jako: 2-drzwiowy kabriolet, 4-drzwiowy sedan 5-drzwiowe kombi (Countryman). Następca modelu 16. Do napędu używano silników R4 o pojemności 2,2 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód został zastąpiony przez model A90 Westminster. Powstało 85682 egzemplarze modelu (35261 Hampshire oraz 50421 Hereford).
MG TD – samochód sportowy produkowany przez brytyjską firmę MG w latach 1949−1953. Wyposażony był on w otwarte nadwozie ze składanym dachem. Samochód był napędzany przez silnik o pojemności 1,3 l. Wyprodukowano łącznie około 30 000 egzemplarzy tego modelu.
Austin Westminster - rodzina samochodów osobowych produkowanych przez firmę Austin w latach 1954-1968. Zastąpiła ona model A70 Hereford. Do napędu używano silników R6, napęd przenoszony był na oś tylną. Została zastąpiona przez model 3-Litre.
Riley 1.5 – samochód osobowy średniej klasy, produkowany przez British Motor Corporation pod marką Riley w latach 1957–1965.
Austin-Healey 100 - sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Austin Motor Company w latach 1953-1959 w oparciu o model Atlantic. Dostępny był wyłącznie jako 2-drzwiowy roadster. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3- lub 4-biegową manualną skrzynię biegów. Nazwa modelu pochodziła od prędkości jaką rozwijał (ponad 100 mil na godzinę).
Leyland Motors Limited – brytyjska wytwórnia samochodów założona w 1920 roku. Po trzech latach produkcji ośmiocylindrowych samochodów osobowych skoncentrowała się na wytwarzaniu ciężarówek i autobusów, które produkuje do dziś. W latach 60. przejęła fabryki samochodów osobowych Standard-Triumph i Rover, a po połączeniu z Jaguarem i grupą BMC (Austin, Morris, Riley, Wolseley) utworzono koncern British Leyland Motor Corporation, znacjonalizowany w 1975 roku. Po reprywatyzacji produkcję samochodów osobowych uniezależniono od Leylanda w ramach Rover Group.
Morris Marina, znany także jako Austin Marina, Leyland Marina (w Australii) oraz Morris 1700 – samochód osobowy marki Morris, produkowany przez British Leyland w latach 1971–1980.