• Artykuły
  • Forum
  • Ciekawostki
  • Encyklopedia

    • American Airlines

    Przeczytaj także...
    Federalna Administracja Lotnictwa (ang. FAA - Federal Aviation Administration) - organ nadzoru lotniczego, agencja Ministerstwa Transportu Stanów Zjednoczonych powstała celem regulacji i nadzoru wszystkich aspektów lotnictwa cywilnego w Stanach Zjednoczonych. Została powołana do życia na mocy Federalnej Ustawy o Lotnictwie z 1958 roku jako Federal Aviation Agency. Obecną nazwę przybrała w 1966 roku, kiedy stała się częścią amerykańskiego Ministerstwa Transportu.US Airways, jedna z największych amerykańskich linii lotniczych, zarówno w USA jak i w świecie. Łączą ponad 150 państw. Korzystają m.in. z samolotów: Airbus, Boeing i Embraer. Linie należą do sojuszu Star Alliance.
    Linia lotnicza – przedsiębiorstwo lotnicze świadczące regularne i nieregularne usługi transportu lotniczego, obejmujące przewóz pasażerów lub ładunków oraz posiada odpowiednie świadectwo urzędu lotnictwa cywilnego wydane przez państwo, w którym zostało założone.
    Boeing 777-200ER w starych barwach.
    Nowy Boeing 777-300ER na płycie postojowej lotniska w Dallas.
    Boeing 777-200 lądujący na lotnisku Heathrow.

    American Airlines – amerykańskie linie lotnicze, jedna z czterech nadal istniejących wielkich amerykańskich linii, założonych przed deregulacją branży w 1978 roku. Główna siedziba firmy mieści się w Fort Worth w Teksasie. Firma powstała w 1930.

    Język hiszpański (hiszp. idioma español, castellano) – język należący do rodziny romańskiej języków indoeuropejskich. Współczesne standardy literackie (z Hiszpanii i Ameryki hiszpańskojęzycznej) wywodzą się ze średniowiecznego języka kastylijskiego. Jeszcze dziś język hiszpański bywa nazywany kastylijskim, dla odróżnienia go od innych języków używanych w Hiszpanii (zob. niżej).Oneworld – sojusz dwunastu linii lotniczych powstały w 1998. Pod względem wielkości jest trzeci na świecie, po Star Alliance i SkyTeam.

    Członek sojuszu lotniczego Oneworld.

    20 lipca 2011 AMR ogłosiło największe w historii branży zamówienie na 460 samolotów wąskokadłubowych, w tym 260 Airbusów A320 i 200 Boeingów 737. 11 grudnia 2011 American jako pierwsza w Stanach Zjednoczonych linia odebrała Boeinga 777-300ER. Większość samolotów AA jest pozyskiwana za pośrednictwem przedsiębiorstw leasingowych.

    Boeing 777 – dwusilnikowy szerokokadłubowy samolot pasażerski produkowany przez amerykańską wytwórnię Boeing Commercial Airplanes. Znany również jako "triple seven". Jest to największy na świecie samolot dwusilnikowy. Mieści na swoim pokładzie ponad 300 pasażerów, a jego zasięg wynosi w zależności od wersji od 9 695 do 17 370 km (5235 – 9380 mil morskich). Cechami charakterystycznymi maszyny są: największa średnica silnika zamontowanego kiedykolwiek w samolocie i sześciokołowe wózki główne. Maszyna, rozwijana przy udziale ośmiu linii lotniczych, została zaprojektowana, aby zastąpić starsze szerokokadłubowe odrzutowce i uzupełnić lukę w ofercie pomiędzy modelami 767 i 747. Jako pierwszy samolot firmy Boeing, Worldliner został wyposażony w elektroniczny system sterowania statkiem powietrznym (ang. Fly-by-wire), a jako pierwszy samolot komercyjny został w całości zaprojektowany przy użyciu komputera.

    W dniu 29 listopada 2011 roku korporacja AMR będąca właścicielem American Airlines, zgłosiła do sądu wniosek o ogłoszenie upadłości linii lotniczych. Wniosek został złożony na podstawie artykułu 11 amerykańskiego prawa upadłościowego. Oznacza to, że linie lotnicze zostaną poddane restrukturyzacji i będą mogły normalnie funkcjonować. Ogłoszenie upadłości nie oznacza likwidacji przewoźnika, a jedynie ochronę przed wierzycielami, redukcję zadłużenia i restrukturyzację. Zarząd korporacji AMR zapewnił, że podczas procedury upadłościowej American Airlines będą funkcjonować normalnie.

    17 stycznia 2013 AA zaprezentowały nowe logo i malowanie swoich samolotów, dotychczasowe było używane od 1968 roku. W styczniu 2013 AMR złożyło zamówienie na 143 samoloty Boeinga: 100 737 MAX, jednego 777-300ER i 42 787-8.

    14 lutego 2013 AMR poinformowało o planach połączenia American Airlines z US Airways, nowy przewoźnik miałby działać pod nazwą American Airlines i być największą linią na świecie. Fuzja wymagała zgody zarządów obu przedsiębiorstw, sądu prowadzącego upadłość AA, urzędu antytrustowego Departamentu Sprawiedliwości USA i FAA. 27 marca sąd zezwolił na fuzję. Zgodę Departamentu Sprawiedliwości uzyskano 12 listopada. 9 grudnia 2013 AA zakończyły sprawę o bankructwo i zrealizowały fuzję. 31 stycznia 2014 do służby w barwach American wszedł pierwszy Airbus należący do US Airways.

    Skład floty[]

    Stan na Lipiec 2013. Średni wiek samolotów AA wynosi 15 lat.

    Linki zewnętrzne[]

  • Oficjalna strona American Airlines (ang. • hiszp.)
  • Stan, wiek samolotów American Airlines (ang.)
  • Szczegóły floty American Airlines (ang.)
  • C.R. Smith Muzeum (ang.)
  • Historyczny rozkład lotów wraz z planami (ang.)

    • Przypisy

    1. AMR Corporation Announces Largest Aircraft Order In History With Boeing And Airbus. aa.com
    2. American splits Airbus order equally between A319 and A321
    3. American to lease A319s and A321s. flightglobal
    4. American Airlines files for bankruptcy | Reuters
    5. American Airlines unveils first new look since 1968.
    6. American and US Airways to merge.
    7. American-US Airways merger receives court approval. flightglobal
    8. Justice Dept. Clears Merger of 2 Airlines.
    9. Judge OKs American Airlines-US Airways merger, American’s exit from bankruptcy.
    10. Początek zmiany barw US Airways.
    11. American Airlines fleet details. airfleets.net
    12. American Airlines Fleet Details and History. planespotters.net



    w oparciu o Wikipedię (licencja GFDL, CC-BY-SA 3.0, autorzy, historia, edycja)

    Reklama

    Czas generowania strony: 0.051 sek.