Airbus A310 MRT

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Airbus A310 MRT (Multi Role Transport) – adaptacja dla celów transportu wojskowego samolotu A310-300 firmy Airbus, powstała w latach dziewięćdziesiątych XX w. przy współpracy niemieckiej firmy Lufthansa Technik. Od wersji podstawowej różni się przede wszystkim dużą boczną klapą przedziału ładunkowego, zajmującego 2/3 przedniej części kadłuba. Brak jest tylnej rampy ładunkowej charakterystycznej dla samolotów konstruowanych jako transportowe. Tylną część zajmuje przedział pasażerski dla 57 osób. Zasięg samolotu przy 30 tonach ładunku – 6500 km, przy 10 tonach ładunku – 11500 km.

Luftwaffe (pol. broń powietrzna) – Siły Powietrzne III Rzeszy (1933-1945), powołane 26 lutego 1935 roku rozkazem Hitlera, również oficjalna nazwa powojennych sił powietrznych Republiki Federalnej Niemiec aż do dzisiaj.Airbus (ˈɛərbʌs) – konsorcjum europejskie zajmujące się produkcją samolotów, spółka zależna Airbus Group (dawniej EADS). Siedziba koncernu znajduje się w Amsterdamie w Holandii.

Airbus A310 MRTT (Multi Role Transport Tanker) – adaptacja A310-300 na latający tankowiec. Przebudowy dokonano w roku 2003 w zakładach Elbe Flugzeugwerke w Dreźnie; maszyna weszła do eksploatacji w Luftwaffe, obecnie 4 sztuki.

Airbus CC-150 Polaris – trzy Airbusy A310-304 MRT dla Canadian Forces Air Command (obecnie Royal Canadian Air Force), dwa wykorzystywane jako samoloty transportowe, 15001 przystosowano do transportu VIP. W 2013 samolot wykorzystywany przez rząd podczas oficjalnych wizyt zostanie przemalowany z jednolitego dla Polarisów szarego, wojskowego malowania na barwy państwowe.

Airbus A330MRTT (Multi Role Tanker Transport) – latająca cysterna i wojskowy samolot transportowy powstały na bazie samolotu pasażerskiego Airbus A330-200.Airbus A310 – szerokokadłubowy samolot pasażerski średniego i dalekiego zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum Airbus. Kosztuje około 70 mln dolarów. Jego zaletą jest to, że do startu i lądowania potrzebuje krótkiego pasa.

Airbus CC-150T Polaris – konwersja CC-150 na samoloty transportowo-tankujące, 2 sztuki (15004 i 15005) wyposażono w po dwa zasobniki podskrzydłowe Mk32B do tankowania w locie.

Airbus posiada także jednego testowego A310-304 MRTT (rejestracja EC-HLA), który wyposażono w sztywny podajnik do tankowania ARBS stosowany na Airbus A330 MRTT.

CC-150 Polaris

Przypisy[ | edytuj kod]





Reklama